Framsida
Fjøring
FJØRINGSKULER
Riksmål English
 FRAMSIDA   MOTOR   EKSOS   HYDRAULIKK   FJØRING   STYRING   DRIVAKSLING   FRAMAKSLING   BAKAKSLING   BREMSER   ELEKTRISK   INTERIØR   EKSTERIØR   YMIST 
 FJØRINGSKULER   FRAMME   BAK   TRANSPORT   FARTSDUMP 


Vanlege kuler

Kule

Fjøringskuler

FJØRINGSKULER  FRAMME Cm³  Bar
Alle modellar med unnatak av GTI Turbo 500 75 (+2 –27)
GTI Turbo 500 79 (+2 –27)
FJØRINGSKULER  BAK Cm³  Bar
Berline 500 40 (+2 –15)
Break* 700 35 (+2 –10)

*Til breaken kann du ogso bruka berlinekuler. Du vil då få mjukare fjøring, men må køyra forsiktig med tungt lass, ettersom det kann vera fortare å slå nedi bak.


• Kjøper du uoriginale kuler må du passa på å få kuler som er berekna på nordiske tilhøve; det er viktig at membranen ikkje blir stiv i kjøld.


Comfortkuler                              


Comfortkuler (VA framme, HA bak) vil gje mjukare fjøring, men du må kanskje køyra forsiktigare yver fartsdumpar om du hev tilhengarfeste og ikkje ha for tungt lass i breaken. Bilen vil ogso hadla seg fortare yver i svingane, so om du hev med passasjerar som lett blir bilsjuke må du kanskje sakka farten litt.


• I staden for å kjøpa comfortkuler, vel nokon å bora opp større hol i dei vanlege kulene.




Opp Valid XHTML 1.0 Transitional