Bare en type til alle modeller.

Er festet helt utslitt blir det en tung dur i hele undersiden av bilen.

For å se om det er utslitt, må du under bilen og kikke gjennom et hull attmed/fremfor høyre forhjul.

Å skifte dette festet er noe forferdelig plunder. Høyre drivaksling må ut (det er den som får deg til å ønske deg laaangt bort), motoren sikres oppe, øvre motorfeste løsnes, og motoren jekkes/heises opp. Da får du stor nok opning til å få festet gjennom. Men her må du også stikke inn hånden, og NB! det er et stort faremoment her: Siger/faller motoren ned igjen mens du har hånden inni der, går det galt. Derfor skal du i tillegg til garasjejekken/taljen sikre motoren ved å legge under solide treklosser. Ta ingen sjanser her!