|
Helt forrest i luftinntaket (før kupéviften) er det en klaff som åpner og stenger for luft
inn i kupéen. Den blir drevet av en liten motor A.
Dersom denne ikke fungerer, skyldes det
vanligvis dårlig kontakt eller defekt motor.
Dersom du får lite luft inn i bilen, kan det skyldes at klaffen står delvis stengt.
Kontroller ved å ta av gummipakningen og gitteret på luftinntaket,
stikk hånden nedi og kjenn etter hvilken stilling klaffen (har myk overflate) står i.
For å komme til motoren må du ta ut ekspansjonstanken. Rengjør kontakten B.
Fungerer ikke det, må du
skifte motoren. Den er festet med tre små skruer C.
Når du skal lirke den ut må du bruke litt makt.
Ledningen er festet under i en liten bøyle,
men det er bare å nappe den løs. Ved montering må du lage til en skjerm på kontakten,
slik at det ikke kan renne kjølevæske inn i den. Samt fylle den med syrefritt fett.
Får du ikke tak i ny motor må du låse klaffen i åpen stilling:
Løs motoren og vri tennene på klaffen mot venstre så langt som de går (slik at klaffen peker rett nedover)
og skru fast motoren igjen. Dra løs kontakten.
|
Irret kontakt.
