|
31. desember 2012
|
|
|
24. desember 2012
|
|
|
19. november 2012
|
GLATTE VEIER
Enda en som har havnet i grøften; det er glatte tider.
Jeg kjører med gule pærer, men de gir dårlig lys nå i mørke og regn. Får nok skifte til vanlige, så blir
kanskje filmene litt lysere også.
|
|
1. november 2012
|
GLATT
Opp fra der jeg bor er det en nokså bratt bakke. For å komme opp der om vinteren må jeg ha bra fart.
I dag ble nok farten litt i høyeste laget.
|
|
26. oktober 2012
|
VINTER
Så ble det brått vinter.
Det forstod jeg allerede klokken halv fire i natt, da jeg våknet av brøytetraktoren.
Og glad var jeg — for at det ikke var jeg som måtte opp så tidlig.
|
|
19. oktober 2012
|
BLÅLYS
Da jeg skulle hjem igjen i går aftes, vurderte jeg – som alltid – om det skulle
være nødvendig med et toalettbesøk først.
Bare for å være på sikre siden. Men tenkte som så, at:
Kjøreturen tar da bare førti minutter.
MEN — halvveis fikk jeg se et hav av blålys! Og tenkte, at nå blir jeg sittende og vente her i timesvis!
Det var naturligvis ikke det jeg skulde tenkt; jeg skulde tenkt at: uff, nå er det noen som har skadet seg her!
Så var det altså bare en øvelse, jeg slapp forbi med det samme.
Slikt lærer man av; heretter skal jeg nok satse på toalettbesøk før kjøreturen, enten det trenges eller ikke.
|
|
8. oktober 2012
|
I GRØFTEN
Det er høst med tidvis glatte veier.
Kjør forsiktig!
|
|
16. september 2012
|
DOBBELSENG
Å få plass til en dobbelseng i en CX?
Ikke noe problem. 
|
|
15. september 2012
|
KAV
Så var det ut med baksetene enda en gang. For det er stadig noe stort som skal fraktes; denne gangen er det en dobbelseng.
Det er mye kav å slite på disse setene; kanskje skal jeg montere inn det originale baksetet igjen?
|
|
5. september 2012
|
Først så jeg et skilt som varslet oljesøl. Deretter en varseltrekant og en bil som lå på taket.
Da tenkte jeg at det kanskje var greit å sakke farten litt... 
(De to i bilen kom heldigvis uskadet fra det.)
|
|
15. august 2012
|
Akutt
Vi (eller rettere sagt min broder) måtte til å sveise på CX'en i går kveld; ene opphenget bak hadde rustet tvers av.
Merket det på at det kom et kraftig smell bak når jeg kjørte over hull.
Godt å slippe være avhengig av verksted.
|
|
13. august 2012
|
Jeg ble så distrahert av førstemann som kom med fullt langlys, at jeg nesten ikke oppedaget at det foregikk en forbikjøring... skummelt!
Gang på gang har jeg sagt til meg selv at jeg ikke skal glo inn i lyktene på møtende biler,
men...
|
|
8. august 2012
|
TOBENTE
Plutselig var de bare der; dukket opp fra ingensteds.
Enda godt de ikke kom fra høyre siden.
I speilet så jeg den forreste stå på midtstripen og virre med hodet;
var nok rimelig fortumlet.
|
|
29. juni 2012
|
Med tanke på det vi ser nedenfor her, vil jeg gjengi et dikt.
Det er så bra at man skulle tro jeg hadde laget det selv.
Køyrer du forbi
med bil i mot
du idiOT
Kvat hastar slik
må du avstad og tisse
du fjompenISSE
Tak det roleg
av tid hev du flust
du megadUST
Under torvi tidsnok du fér
um du ikkje min CX skal karve
du råtalARVE
|
|
28. juni 2012
|
DÅRLIG SIKRING
Han her hadde ikke sikret lasten sin noe særlig...
Men flink til å springe, det var han i alle fall.
|
|
|
|
23. juni 2012
|
Livsfarlig utlending
Ble liggende bak en utenlandsk turist i går kveld, og: Han holdt noenlunde bra fart, og var flink nok til å holde siden sin...
...bortsett fra de 5-6 gangene han kom helt skjevt ut...
|
|
|
|
17. juni 2012
|
Hmm...?
Vi er mye plaget med bobiler her om sommeren; de kjører sakte,
og er stort sett ute av stand til å holde siden sin.
Ja — det er nesten bedre å treffe på en lastebil enn en bobil.
Så da jeg i dag tidlig fikk øye på to bobiler som hadde klakket borti hverandre,
var det nesten så jeg ble litt munter...
|
|
|
|
3. juni 2012
|
Hva...?
Kaldt og surt var det i dag tidlig, da jeg rundt en sving fikk øye på noe som først så ut som en bil.
Deretter ble det noe merkelig.
Og så oppfattet jeg endelig at det var en motorsykkel.
Men han var så bred bak at han kunne nå likegodt kjørt bil, og sittet
der varm og tørr.
|
|
23. mai 2012
|
BRA FART
Han her hadde det bra travelt... det var nesten så jeg skvatt...
Men han var i alle fall flink til å holde seg på riktig side av veien.
|
|
2. mai 2012
|
HJORT?
I går kveld spratt det to flotte hjorter over veien framfor CX'en, og jeg tenkte: At jeg ikke fikk filmet dette!
Så i dag satte jeg opp et kamera, og ja — visst spratt det noe over veien framfor CX'en i dag også; se
her.
(Og ja — jeg måtte bremse litt...)
|
|
14. april 2012
|
Dette var i dag tidlig... og for ikke så mange dagene siden hadde vi fjorten kuldegrader...
...men nå har jeg skiftet til sommerdekk...
så får det bare komme så mye sne det vil, jeg kjører uansett.
|
|
12. april 2012
|
FORTSATT VINTER
Tror du ikke at jeg måtte sope snø av CX'en i dag også; ikke skikkelig vår ennå, ser det ut til.
Men om det er dårlig vær, kan det jo bli artige
bilder
likevel.
MEN — har du sett: Panoramaprogrammet har laget til to vindusviskere
på CX'en!
|
|
5. mars 2012
|
LUFTVEISPROBLEM
CX'en har ikke fått nok luft. Derfor har det kommet noe grassat med brunsort røk
fra bakenden på den når jeg har tråkket inn gasspedalen. Og den har nesten ikke klart dra seg opp bakkene.
Jeg har fått høre frå folk rundt meg, at DEN motoren er ferdig! Lever hele greien til vraking! Uff!
Men — jeg har tenkt som så, at motoren har da bare gått tre-fire hundre tusen —
og det er da ingen ting for en Citroëndiesel.
Og løsningen var latterlig enkel: Luftfilteret var pottetett!
Hadde vært inne på tanken, men det SÅ helt fint ut, og var ikke så gammelt, så...
I påvente av nytt filter har jeg operert inn en bit nytt filter (støvsugerpose;) i det gamle,
så nå går CX'en som et skudd.
|
|
29. februar 2012
|
BENSINFYLLINGKLUSS
CX'en er ikke helt frisk. Det kommer kollosalt med brunsvart røk fra eksosen i oppoverbakke.
Så jeg har måttet låne meg en bil. En liten japaner.
Ettersom tanknålen var kommet under null i dag, fant jeg ut at det kanskje var lurt å kjøre innom en bensinstasjon.
Slik i alle tilfelle.
Det var en ledig plass attmed pumpene, men slik at jeg måtte snu og rygge meg på plass.
Jeg så gjorde, og oppdaget deretter at tanklokket var på feil side av bilen! Av sted og snu en gang til,
men nå hadde det selvsagt kommet en annen og tatt plassen.
Men så ble det en ledig plass på andre enden av pumpene, så rundt hele plassen og endelig!
Bare for å oppdage at at jeg hadde
klart å kjøre meg inntil pumpene med feil side enda en gang! Grrr...
|
|
6. februar 2012
|
"CXKLIPPING"
I dag tidlig ble det atter en gang til med utgraving av CX'en fra dette hvite som stadig driver og faller ned fra oven.
Da jeg drev og sopte, kom jeg til å tenke på — av alle ting — saueklipping!
(Ikke har jeg drevet med det selv, men jeg har da sett det bli gjort.)
For — når en er ferdig blir det liksom så lite igjen av sauen (og sammeledes av CX'en;
klikk på bildet så skjønner du hva jeg mener).
|
|
31. januar 2012
|
BITENDE KALDT
Det var bra med minusgrader i dag tidlig, det var nesten så øyelokkene frøs fast
den korte stunden jeg var ute for å sette på kupévarmeren i CX'en.
Ja, bare kupévarmeren, for motorvarmeren har gitt opp og ikke er det råd å få tak i ny.
Så dermed ble det jo spennende om jeg fikk start.
Lang gløding, rundt med nøkkelen og jammen startet den på første forsøk,
men bare med halve motoren, hørdest det ut til. Men etter en stund livnet resten til også,
og den begynte å dure med grom lyd. Ikke verst, med 27 år gammel dieselmotor, bittelite 20 år gammelt
batteri (Optima), 20 minusgrader og ingen motorvarmer.
|
|
10. januar 2012
|
DÅRLIG SIKT
I dag var det DEN dagen: Det lavsnødde, og på vei til arbeidet måtte jeg tre ganger ut og skrape is av
framruteviskeren, og til slutt havnet den frempå panseret! Og fastnøklene lå igjen hjemme! Da var rådyrene gode, som han sa.
Etter febrilsk leting gjennom en rotebag jeg alltid har i bilen, dukket det jammen opp to fastnøkler i en sidelomme!
Og den ene var 13mm!
Så ta deg nå en spasertur ut til CX'en din og stram mutteren på viskeren,
slik at du ikke kommer opp i samme elendigheten som meg.
|
